Как стать пилотом вертолета

Posted on
Автор: Robert Simon
Дата создания: 23 Июнь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
157. Как бесплатно стать пилотом вертолета в России
Видео: 157. Как бесплатно стать пилотом вертолета в России

Содержание

В этой статье: Получить необходимую квалификациюНайти пилотаНайти работу6 Ссылки

Стать пилотом вертолета во Франции - это шаг, который стоит денег, но выполним. Все лица, желающие летать без военной подготовки, должны пройти лицензию частного пилота. Если вы хотите стать профессиональным пилотом вертолета, вам нужно будет пройти лицензию профессионального пилота. Тогда вам придется накопить часы полета: чем больше у вас будет ваших активов, тем больше у вас будет квалификация.


этапы

Часть 1 Получить необходимые квалификации



  1. Подождите, пока вам не исполнится 17 лет. Вам должно быть не менее 17 лет, чтобы иметь право на получение лицензии частного пилота. Вам нужна лицензия вашего частного пилота, прежде чем вы получите лицензию профессионального пилота. Получив эту карту, вам должно быть не менее 18 лет, чтобы получить лицензию коммерческого пилота.


  2. Проконсультируйтесь с врачом. Все пилоты должны пройти медицинское обследование у врача, утвержденного FFA (Французская федерация аэронавтики). Если у вас есть проблемы со здоровьем, которые могут привести к потере сознания, вы будете дисквалифицированы. Это может быть проблема с сердцем, психологическое расстройство, история употребления наркотиков. Ваше зрение и слух также будут контролироваться, как и ваша способность воспринимать цвета.
    • Студенты с плохим цветовым зрением могут не стать пилотами. Пилоты должны различать цвета, чтобы понять световые сигналы, необходимые для полета на вертолете. Если вы считаете, что у вас плохое цветовое зрение, попросите своего глазного врача осмотреть вас, прежде чем преследовать цель своей карьеры.
    • Если вы боитесь быть дисквалифицированным из-за одного из этих дефектов здоровья, поручите свои проблемы врачу, утвержденному DGAC (Генеральным директоратом гражданской авиации).
    • Найдите доктора, одобренного DGAC на их веб-сайте.



  3. Исследование. Вам не нужно получать высшее образование, чтобы летать на вертолете, но получение степени может помочь вам легче найти работу. Многие работодатели просят, чтобы у вас была хотя бы степень, например, лицензия. Если вы давно знали, что хотите летать на вертолетах, подумайте о том, чтобы пойти в университет, чтобы изучать математику, физику или авиационную технику.
    • Пилоты вертолета должны иметь представление об алгебре, геометрии, тригонометрии и расчетах. У Лексамена есть вопросы по математике, и вам нужны хорошие математические навыки, чтобы летать как профессионал.
    • Вы можете посещать занятия по математике в своей летной школе или в авиационной школе. Вы также можете использовать книги и руководства специально для пилотов.


  4. Сэкономить деньги или взять кредит. Обучение в частном секторе стоит дорого. Пилотные школы требуют от вас доказать, что у вас есть необходимые средства, прежде чем принять. Потратьте от 60 000 до 70 000 долларов на сертификационный экзамен пилота вертолета и еще не менее 10 000 долларов на сертификацию профессионального пилота. Время полета с инструктором стоит около 300 евро в час. Чтобы летать в одиночку, вы заплатите около 280 евро. Вы должны будете сдать экзамены в компании, утвержденной DGAC. Письменный экзамен стоит от 200 до 300 евро. Летные экзамены стоят около 500 €.
    • Если вы решите взять кредит, вы можете узнать о кредитах профессионального обучения.
    • Если вы уже являетесь пилотом с патентом, вы можете подать заявку на дополнительный патент на вертолет, и вам не нужно будет лететь столько часов, чтобы получить его.
    • Есть стипендии для студентов, которые хотят летать на вертолетах. Например, в Соединенных Штатах существует неправительственная организация под названием «Whirly-Girls», которая предоставляет стипендии женщинам, которые уже имеют сертификацию своего личного устройства, чтобы они получили свой профессиональный сертификат.



  5. Выберите автошколу, которая подходит вам. Вы найдете летные школы на веб-сайте FFA. Прежде чем сделать свой выбор, спросите себя, где бы вы хотели работать пилотом вертолета в будущем. Если вы хотите ездить в горных районах, вы получите больше опыта, выбрав горную летную школу. Выберите школу, которая может похвастаться высоким уровнем образования и хорошими возможностями.
    • Чтобы быть принятым, вы должны будете пройти медицинские осмотры. Вам также нужно будет предоставить доказательства того, что у вас достаточно денег и что вы окончили среднюю школу.
    • Студенты, которые сдают свой язык за границей и чей родной язык не является английским, также должны сдать экзамен TOEFL.
    • Подумайте о поступлении в университет, который предлагает авиационную программу.Таким образом, вы сможете получить свою лицензию или высшее образование одновременно с лицензией вашего пилота.

Часть 2 Стань пилотом



  1. Создайте свой опыт полета. В летной школе вы изучите все средства управления и маневры, используемые для полета и посадки вертолета. Сначала вы будете использовать летные тренажеры, а затем пилотные вертолеты с инструктором. Прежде чем вы получите лицензию на частное воздушное судно, вам потребуется не менее 3 часов полета для двойной навигации, 3 часа двойной ночной полета и 3 часа одиночного полета для навигации. Вы совершите 140-километровый полет, а также 3 одиночных взлета и посадки.
    • Вы летите дважды, когда летите на вертолете с инструктором. Вы летите в одиночку, когда вы являетесь единственным пассажиром вертолета, хотя вы можете получать по радио инструкции от своего инструктора на земле. Вы не начнете летать в одиночку, пока ваш инструктор не увидит, что вы готовы к этому.
    • Ваш первый сольный полет - это важный этап в вашей подготовке.


  2. Передайте свою лицензию для частного устройства. Если у вас есть 45 часов опыта полета, включая как минимум 10 часов PIC, вы можете передать свой личный сертификат пилота. Вы должны достичь не менее 70% успеха, чтобы сдать письменный экзамен. Lexamen включает от 30 до 50 вопросов. Во время летных испытаний вам придется отвечать на вопросы и выполнять маневры, которые вы изучили во время занятий. Если вы не пройдете часть теста, вам может быть разрешено прогладить его.
    • Ваши экзамены будут включать вопросы о полетах и ​​вертолетах. Вам будет предложено определить функции различных частей устройства, указать, что делать в случае различных кризисных ситуаций, и указать простые процедурные моменты.
    • Ознакомьтесь с практическими экзаменами, доступными на веб-сайте DGAC.


  3. Передайте свою профессиональную лицензию пилота. Получив частную лицензию пилота, вы должны пролететь 150 часов в одиночку, прежде чем вы получите право на лицензию профессионального пилота. Если вы хотите летать только ради удовольствия, вам не нужно иметь этот патент. Если вы хотите найти пилотную работу, вы должны пройти ее. Этот экзамен аналогичен первому, он включает теоретические тесты и экзамен в полете.
    • Во время экзамена экзаменатор попросит вас подготовить рейс. Затем он задаст вам вопросы об условиях и процедурах.
    • После или во время этой части экзамена вы полетите коротким рейсом с экзаменатором рядом с вами. Если вы допустили ошибку, ваш экзаменатор может принять решение о перерегистрации, что заставит вас пройти весь экзамен или принять вас при условии, что вы вернетесь в ту часть, где вы потерпели неудачу. После того, как вы успешно продемонстрировали свои летные навыки, летные знания и здравый смысл, вы получите лицензию пилота.

Часть 3 Найти работу



  1. Попробуйте стать инструктором Чтобы получить работу пилота, вам, вероятно, понадобится от 500 до 1000 часов на вертолете. Вы не будете накапливать столько опыта только в процессе получения патента, потому что для этого должно хватить 150 часов. Чтобы стать инструктором по полету, вам потребуется всего 200 летных часов. Вы сможете накапливать часы, чтобы получить работу пилота и получать оплату в качестве инструктора.


  2. Плати дополнительные часы. Большинству должностей требуется больше часов опыта, чем вы накапливаете в летной школе, поэтому вам, возможно, придется заплатить дополнительные летные часы. Если вы не станете инструктором, рассчитывайте заплатить 300 евро за один час полета с частным инструктором.


  3. Подготовьте свое резюме. Резюме вашего пилота вертолета должно включать ваши летные часы, а также ваше обучение и профессиональный опыт. Вы должны указать тип самолета, с которым вы знакомы, а также ваши успехи в летной школе. Попросите свою школу помочь вам написать профессиональное резюме или искать модели в сети.


  4. Подать заявку на работу. Вы можете найти работу в оффшорной поддержке, пожаротушении, правоохранительных органах, сельском хозяйстве, газовых службах, туризме, исполнительном транспорте, рыбалке, лесозаготовке, аварийных службах, первой помощи Проверьте критерии найма для каждой должности, чтобы вы знали, сколько часов полета вам нужно пройти и какие еще квалификации вам могут понадобиться.
    • Как только вы закончите обучение, спросите свою школу, предлагает ли она возможность найма, и включите вас в список потенциальных кандидатов.