Содержание
- это вики, что означает, что многие статьи написаны несколькими авторами. Для создания этой статьи 64 человека, некоторые из которых были анонимными, приняли участие в ее издании и улучшении с течением времени.
2 Освети свою машину. Освети свою машину под свои нужды. Вес является одной из основных причин потери кинетической энергии на негибридных автомобилях. За исключением покупок, избегайте посадки на лишний вес. Если вы не используете несколько сидений, снимите их. Если вы используете свой сундук в качестве места для хранения тяжелых вещей, найдите для них другое место. Избыточный вес в 45 кг увеличивает расход топлива на 1-2%: этот вес еще более важен для автомобилей типа «останови и работай». Если ехать в основном по шоссе, он играет мало: как только машина достигает крейсерской скорости, вмешивается только сопротивление воздуха. Бесполезно удалять вещи, которым вы часто служите; напротив, убедитесь, что они находятся в автомобиле и легко доступны, потому что все выгоды, которые вы можете получить, удалив их, будут отменены, если вам придется вернуться к ним.
3 Когда вы наполняете резервуар, наполовину заполняете его и катитесь к четверти стержня резервуара. Ниже идите к насосу. 30 литров представляют избыточный вес 22 кг.
4 Езжай медленно. Чем быстрее вы едете, тем больше ваш двигатель потребляет, чтобы преодолеть сопротивление воздуха. Однако быстрая езда может снизить расход топлива на 33% (другие факторы, кроме сопротивления воздуха, ниже 90 км / ч, поэтому вы не уверены, стоит ли экономить деньги Вы едете медленно, но расход топлива быстро возрастает сверх этой скорости). Это все о дозировке.
5 Используйте свой круиз-контроль. В большинстве случаев использование круиз-контроля экономит топливо.
6 Ускоряйте плавно и постепенно. Двигатели более эффективны с умеренно высоким воздушным потоком (газы) и слегка повышенными оборотами (об / мин) (для малых и средних двигателей, как правило, они составляют от 4000 до 5000 оборотов / минуты). На механической коробке передач двигайтесь с близким отношением, что означает, что за очень короткое время вы переходите с 1-го на 5-е, пропуская отчеты. Например, поднимитесь до 70 км / ч со вторым, затем перейдите непосредственно к 4-му (без прохождения 3-го) или даже к 5-му. Однако, если вы находитесь на 5-м месте и вам нужно нажимать на акселератор, чтобы сохранить скорость, вы пошли слишком быстро: вы должны быть на 4-м!
7 Планируйте свои поездки. Избегайте дорог, на которых слишком много огней, слишком много поворотов и слишком много пробок. Если возможно, используйте шоссе, когда вы можете.
8 Избегайте торможения. Торможение - пустая трата топлива, поскольку мы использовали бензин впустую, а затем, чтобы восстановить скорость, мы потребляем больше топлива. Всего этого чрезмерного потребления можно было бы избежать при движении с постоянной скоростью. В городе, смотрите вперед и ожидайте любой красный свет или пробку, поднимая вашу ногу.
9 Шины должны быть правильно накачаны. Хорошо накачанные шины могут снизить расход топлива до 3%. Ваши шины регулярно спускаются, и когда шины холодные (например, зимой), их давление будет снижаться из-за теплового сжатия воздуха. Поэтому рекомендуется проверять шины не реже одного раза в месяц, лучше каждую неделю. Правильно накачанные шины предотвратят неравномерный износ протектора. Некоторые сервисные станции предоставляют вам компрессоры, которые останавливаются при определенном давлении (для большей безопасности, используя небольшое устройство, измерьте давление самостоятельно). Есть накачивающие клапаны, которые не нужно снимать: просто убедитесь, что они не загрязнены и не повреждены. Рекомендуемое производителем давление всегда для холодных шин; Положите около 0,3 бар больше, если вы уже катились. Что касается давления, следуйте рекомендациям производителя автомобиля, а не указанным на шине (после моего опыта работы с легковыми и грузовыми автомобилями давление, рекомендованное производителем, действительно только для оригинальных шин). Шина, которая слишком накачана, может взорваться, а шина, которая недостаточно накачана, опасна и чрезмерно потребляет. Итак, придерживайтесь инструкций по надуванию на краю дверей.
10 Настройте свой двигатель хорошо. Хорошо настроенный двигатель дает максимальную мощность и может значительно повысить энергоэффективность. Тем не менее, будьте осторожны, потому что многие устройства управления могут нарушить параметры
11 Проверьте состояние воздушного фильтра. Загрязненный фильтр увеличивает расход топлива или может привести к холостому ходу двигателя. Частое вождение по грунтовым дорогам может помешать воздушному фильтру, поэтому избегайте таких зон, если можете!
12 Замените топливный фильтр в соответствии с графиком, рекомендованным производителем. Это хорошая мера предосторожности для повышения топливной эффективности вашего автомобиля.
13 Избегайте езды со стартером. Вращение со стартером значительно увеличивает расход топлива автомобиля. Лучший способ прогреть двигатель - это медленно водить машину, пока она не достигнет рабочей температуры.
14 Избегайте использования кондиционера с автомобилем, который останавливается и работает, потому что в городе он заставляет двигатель работать больше и, следовательно, потреблять больше топлива. Однако исследования показывают, что на шоссе автомобиль потребляет меньше при работающем кондиционере и поднятых окнах. Действительно, проникновение в воздух лучше, и, следовательно, оно экономит топливо, даже с кондиционером в пути.
15 Найдите «идеальную скорость» вашего автомобиля. Некоторые автомобили получают лучшую производительность на определенных скоростях, обычно около 80 км / ч. «Идеальная скорость» вашего автомобиля - это минимальная скорость, при которой ваш автомобиль может плавно двигаться на максимальной скорости (следите за своим тахометром!). Например, большинство джипов Cherokee дают Лучше на 90 км / ч, Toyota 4Runner на 80 км / ч. Найдите «идеальную скорость» вашего автомобиля и двигайтесь соответственно.
16 Предпочитаю синтетические масла, которые позволяют снизить расход топлива на 5%. Некоторые утверждают, что этот тип масла менее силен для двигателей и одновременно является смазочным материалом. Следуйте рекомендациям производителя для слива времени. Если вы увеличите интервалы замены, ваш двигатель пострадает, и вся экономия топлива, которую вы получите, будет отменена, поскольку масло плохо смазывается. Если вы можете использовать синтетические масла, выберите самое легкое масло, например, возьмите 5W-30 вместо 15W-50.
17 Когда вы меняете масло (синтетическое или минеральное), используйте синтетическую масляную добавку. Это может снизить расход топлива до 15%, если вы будете следовать инструкциям производителя и условиям использования. Мне не кажется, что присадка к моторному маслу улучшает работу двигателя и делает масло менее вязким: это не приведет к значительной экономии топлива.
18 Если в вашем автомобиле установлена автоматическая коробка передач с повышающей передачей, убедитесь, что автоматическая коробка передач активна, за исключением интенсивной буксировки. Overdrive активируется по умолчанию в положении «D» большинства рычагов переключения передач. Многие автомобили имеют кнопки на рычаге, что позволяет отключить его. Не выключайте его, за исключением особых обстоятельств, таких как торможение на спуске или если вы хотите плавного движения по ребрам. Перегрузка позволяет экономить топливо на высоких скоростях с лучшей топливной экономичностью - двигатель более эффективен (меньше потери отрыва и т. Д.)
19 Наблюдайте и ожидайте красные огни. Остановка и запуск всегда являются фазами с интенсивным расходом топлива.
20 На парковке не ходите кругами и ищите место возле входа в магазин. Посмотрите прямо на место в пустой половине автостоянки. Многие люди потребляют много газа, чтобы найти место поблизости.
21 Ведите журнал количества километров, которые вы делаете (основной счетчик) и количества топлива, которое вы положили (включая небольшие проходы в насос). Поместите все эти цифры в электронную таблицу. Таким образом, вы будете знать все - все другие методы неточны - о вашем расходе топлива: экономите ли вы топливо, тратите его или просто хотите обнаружить неисправные неисправности топливного насоса, или пропустите километры с ежедневным одометром, который вы получите позаботился о перезагрузке.
22 Всегда держитесь на безопасном расстоянии! Не придерживайтесь бампера автомобиля перед вами. Если вы слишком близко, вы умножите торможение и старт. Расслабьтесь! Положите некоторое расстояние. Если вы находитесь в 100 метрах позади, вы можете двигаться с той же скоростью, что и автомобиль перед вами. Более того, это позволяет вам лучше реагировать. Тормозя перед собой, вы можете предвидеть даже то, что огонь станет зеленым или красным: в любом случае ваше вождение будет более гибким. На нескольких полосах и вблизи огня вы можете удвоиться перед автомобилем впереди, потому что у вас есть скорость, и она должна перезапуститься с остановки.
23 Предел холостого хода. Например, в холодную погоду прогрев двигателя не должен превышать 30 секунд. Этого времени достаточно для обеспечения смазки двигателя. Как правило, если вы можете избежать 10 секунд холостого хода, вы сэкономите топливо, выключив двигатель и перезапустив его. Однако такая практика может в конечном итоге привести к преждевременному износу дросселя и стартера.
24 Выбирайте самые узкие шины в зависимости от вашего стиля вождения и требований. Узкие шины имеют более узкий протектор, улучшающий аэродинамику. Однако узкие шины обеспечивают меньшую тягу (именно поэтому у гоночных автомобилей широкие шины). Не используйте шину, несовместимую с колесами, и не устанавливайте маленькие колеса, если это не разрешено производителем.
25 Выберите мягкие ластики. Это позволяет значительно экономить топливо (однако, если вы замените старые шины, которые все еще хороши, этими новыми шинами, это будет ничто, подождите, чтобы заменить их!)
26 Выбирайте передаточные числа, подходящие для вашего двигателя, режима передачи и ваших привычек вождения. Если вы часто путешествуете по шоссе и не перевозите тяжелые грузы, постарайтесь найти наилучшее соотношение мощности и потребления. На небольших двигателях будьте осторожны, чтобы не подняться слишком высоко за это отношение, они бы работали слишком много и могли даже быть повреждены. Некоторые производители предлагают дополнительный отчет о своих коробках передач.
27 На автомобилях с дизельным впрыском убедитесь, что турбонагнетатель, компрессор, инжекторы и катализаторы находятся в хорошем состоянии. Если на панели приборов загорается «сигнальная лампа двигателя», значит, проблема с одним из этих компонентов. Поврежденный датчик кислорода может привести к слишком богатой топливной смеси, увеличивая расход топлива как минимум на 20%. реклама
чаевые
- Ваш расход топлива во многом зависит от ваших привычек вождения. Езжай ровно и ты увидишь разницу!
- Когда вы покупаете автомобиль, сравнивайте разные заявленные расходы.
- Если вы часто застреваете в пробке в часы пик, постарайтесь найти что-нибудь, что можно сделать рядом с вашим рабочим местом, ожидая, пока движение снизится, вместо того, чтобы идти домой.
- Попробуйте перенести свои поездки в непиковое время с точки зрения трафика. Это также повлияет на ваше здоровье, значительно уменьшив стресс.
- Запуская двигатель один раз в неделю, вы избежите образования накипи. Вы можете сделать это на скоростных рампах или когда вы удваиваете автомобиль.
- Транспортные средства наземного действия, аэродинамические комплекты и другие вентиляторы (например, задние спойлеры) - все это системы, которые увеличивают проникновение автомобиля, уменьшая расход топлива. Зачастую эти изделия имеют только эстетическую ценность и не улучшают потребление. Точно так же поместите перегородки или аэродинамические боксы на крышу, чтобы уменьшить зону проникновения.Это уменьшит лобовую площадь и, следовательно, уменьшит трение.
- Попытайтесь припарковаться посреди зоны вашего дня и прогуляться. Это избавит вас от необходимости искать новое место каждый раз, и вы избежите этого маленького холостого хода, очень жадного до топлива ... и это даст вам небольшое упражнение!
- Коробки с ручным управлением имеют лучшую производительность на топливной стороне, прирост может увеличиваться до 15% в ходе обучения, в то время как автоматические коробки могут потреблять до 20% больше из-за паразитных потерь.
- В автомобилях с выбором «активного» или «нормального» вождения выбор «режима вождения» изменяет кривую реакции акселератора. В режиме «Эко», когда вы нажимаете акселератор, у вас достаточно мощности для запуска, тогда как в «нормальном» режиме у вас больше мощности, и ваша машина более нервная.
- Если ваш автомобиль оснащен багажником на крыше, снимите его, если вы его не используете. Если он не оторвался полностью, снимите хотя бы поперечины, чтобы уменьшить сопротивление воздуха.
- Избегайте въезда. Вы потребляете топливо на холостом ходу. Останови машину и иди в порядок
- Если у вас есть автомобиль с двигателем, положите в багажник лишний вес, чтобы улучшить сцепление зимой. Вы будете потреблять немного больше, но безопасность ваших пассажиров и имущества стоит небольшого перерасхода. Не забудьте убрать лишний вес, как только закончится зима!
- Остерегайтесь этих чистящих средств для форсунок, продаваемых в магазинах запчастей, в качестве присадок к топливу, которые могут повредить форсунки старых автомобилей.
- В нашем стремлении к экономии топлива, мы пришли к выводу, что управление двигателем является центральным элементом: вы должны знать, как слушать его двигатель. Кондиционер, ускорение и ваша скорость, конечно, могут влиять на мощность вашего автомобиля, но они не являются рациональными показателями. Научитесь контролировать скорость вашего двигателя (с помощью счетчика кругов). Это немного похоже на то, когда вы пытаетесь пощадить свое сердце, приспосабливаясь к нему. Вы обнаружите, что у каждой машины есть диеты, которые ей подходят, а другие нет. Возьмите мой пример: когда мой двигатель работал со скоростью более 3000 оборотов в минуту, я понял, что излишне ускорялся во время небольших отчетов. Поэтому я поднял голову и позволил двигателю разогнаться, но на более низкой скорости. Чем ниже скорость, тем меньше силы двигателя и, следовательно, НЕПРЕРЫВНО, тем меньше вы потребляете. Как измерить скорость транспортного средства? У большинства автомобилей есть счетчик, часто расположенный слева от спидометра, называемый счетчиком оборотов или тахометром. Он измеряет скорость вашего двигателя в определенное время, и если стрелка находится между 2 и 3, это означает, что вы поворачиваете на 2500 об / мин. Лично моя машина лучше всего работает между 2000 и 3000 оборотами в минуту. В частности, я стараюсь достичь максимально возможной скорости ниже 2000 об / мин и никогда не поднимаюсь выше 2700 оборотов в минуту, за исключением случаев, когда я пересекаю уклон или перезагружаюсь на светофоре. Я стараюсь не превышать 65 км / ч, но не всегда. Я понял, что могу ездить по городу со скоростью 80-90 км / ч (в некоторых странах мы не можем превышать 50 км / ч) и 100 км / ч по шоссе, оставаясь при скорости 2500 оборотов в минуту. Вам решать, чтобы найти свой режим крейсерской, и, возможно, вы будете делать больше миль с полной! ! :)
- У некоторых автомобилей с автоматической коробкой передач есть переключатель, на котором вы можете видеть 4 и D на одной линии. Многие ошибаются и остаются в положении D вместо 4: само собой разумеется, что расход бензина взрывается!
- На гибридном транспортном средстве регенерация генерирует гораздо меньше энергии, чем требуется для ускорения. Если вы хотите проехать больше миль и избежать рекуперативного торможения, просто нажмите дроссель, чтобы предотвратить включение регенерации.
- Если у вас есть автомобиль 4x4 в режиме обычного вождения, двигайтесь в режиме 2WD, поскольку он потребляет меньше топлива, чем в режиме 4WD. Отключите полный привод, чтобы уменьшить инерцию. Чем больше движущихся частей в действии, тем больше износ и, следовательно, меньше эффективность.
- Несмотря на то, что можно прочитать или услышать об экономии топлива автомобилей с автоматической коробкой передач (даже из официальных природоохранных органов), это не так. Другими словами, в вашем стремлении к экономии топлива помните, что автоматическая коробка передач никогда не будет так же хороша, как механическая коробка передач. По крайней мере, не раньше, чем автомобили ездят сами по себе!
- В городе гибридный автомобиль кажется правильным экономичным и экологическим решением. Подумай об этом!
- В очереди заезда, заправки, не дайте двигателю поработать. Остановите его и перезапустите, когда очередь движется вперед.
- С автоматической коробкой передач вы можете уменьшить расход топлива на красный свет, поставив себя в нейтральное положение. Однако слишком большое количество изменений между «N» и «D» может увеличить износ вашей трансмиссии, поэтому избегайте использования позиции «N» для короткого времени ожидания.
предупреждения
- Рекомендуется соблюдать безопасное расстояние 3 секунды (или две линии на обочине дороги), чтобы избежать любой опасности, особенно если она скрыта автомобилем перед вами.
- Медленное движение по шоссе может быть опасным. В зависимости от страны существует минимальная скорость, которую необходимо соблюдать, если вы не испытываете затруднений (в этом случае зажигание аварийного освещения).
- Не ездите слишком близко к автомобилю перед вами, это всегда опасно; "придерживаться", даже больше. Вождение слишком близко к другому автомобилю может иметь неблагоприятные юридические последствия в случае аварии. Вас ждут и другие опасности: жестокое торможение, остановка аккумулятора, поворот, чтобы избежать препятствия на дороге, накат на препятствие, для которого ваш автомобиль не имеет достаточного дорожного просвета, проецирование в воздух мусор, который находится на дороге, попал в аварию. Всегда держи дистанцию.
- Будьте осторожны при использовании определенных присадок к маслу, некоторые из них могут аннулировать гарантию. Прочитайте рекомендации на обратной стороне упаковки перед их использованием или проконсультируйтесь с производителем вашего автомобиля.
- Остерегайтесь «взломов» и других, казалось бы, незначительных, но значительных изменений в вашем автомобиле. Это в первую очередь аннулирует гарантию, и, прежде всего, может сэкономить топливо, но может особенно повредить некоторые части вашего двигателя.
- Остерегайтесь чудесных решений и фальшивых отзывов о невероятной экономии. Чудесные магниты и другие удивительные устройства, дискредитированные в 70-х годах, вернулись, чтобы обмануть новое поколение.