Содержание
- это вики, что означает, что многие статьи написаны несколькими авторами. Для создания этой статьи 16 человек, некоторые из которых были анонимными, участвовали в ее издании и его совершенствовании со временем.В этой статье цитируется 9 ссылок, они внизу страницы.
Восхождение на холм - не та идея, что всем весело. Однако, если вы живете в гористом месте или катаетесь по горам и долинам, зачем лишать себя удовольствия от поездки только из-за крутого склона? Чтобы преодолеть эту проблему, вам нужно подумать над некоторыми советами, чтобы улучшить свою выносливость, научиться правильно позиционировать себя на велосипеде и научиться переключать передачи. Катайтесь в седле и ищите крутые склоны, чтобы тренироваться, пока это не станет детской игрой!
этапы
-
Подготовь себя мысленно. Если вы уже ездили на велосипеде на подъеме, вы, вероятно, знаете, что он требует больших усилий и требует больших усилий. Перед тем, как сесть в седло и покататься на велосипеде вниз, подготовьтесь сначала мысленно!- Примите тот факт, что восхождение на склон требует больших усилий. Как только вы перестанете бороться с умственными нагрузками, вы сможете больше времени мотивировать свое тело и искать способ облегчить свое путешествие.
- С нетерпением ждем сложности этого теста. Это то, что вы можете сделать, и каждый удар по педали будет оазисом удовольствия в этой умирающей пустыне!
- Не ждите, чтобы идти быстро. Это нереально и может отпугнуть вас еще до того, как вы начнете.
- Знайте преимущества для вашего тела на велосипеде по холмистой местности. Это упражнение повышает уровень вашей физической формы, так как заставляет ваше тело более эффективно использовать кислород. Он также требует различных групп мышц для поддержания максимальной мощности. Подъем позволяет вам усердно работать и спуск восстанавливаться, так что каждый уклон является идеальным упражнением.
-
Начните в сидячем положении. Начните подъем в сидячем положении на седле. Держите вес на месте и держите руль сверху, обеими руками вокруг рулевой колонки. Ваши руки должны находиться на расстоянии 5 или 7,5 см от центра руля для оптимального дыхания. Если ваша грудь выпуклая, а плечи вытянуты назад, вам будет легче дышать. -
Lean. Когда вы поднимаетесь на холм, наклонитесь над велосипедом. Вы должны опустить свое тело и держать локти слегка направленными наружу, чтобы выпячивать грудь. Вы будете дышать легче и ваша верхняя часть тела будет расслаблена. -
Встань В нескольких метрах от вершины склона снимите седло. Используйте полный вес вашего тела, чтобы нажать педали. Для стояния требуется намного больше энергии, чем для сидения, и вы не должны злоупотреблять этой техникой. Встаньте до последнего участка крутого склона. На этом этапе ваши руки находятся на верху тормозных рычагов.- Перемещайте свое тело в том же темпе, что и ноги. Держите спину прямо, а грудь согнута для хорошего дыхания.
-
Знать, как переключать передачи на склоне. Скорости должны быть использованы, и при лазании они будут очень полезны, если вы выберете их правильно. Тем не менее, потребуется тренировка, чтобы привыкнуть к использованию передач, чтобы быстрее двигаться и подниматься по склонам. Не отчаивайтесь, а просто продолжайте тренироваться.- Смена передач рано или прямо перед уклоном, а не при атаке на подъем. Педаль при переключении передач, чтобы сохранить свой импульс. Цель состоит в том, чтобы сохранить усилие как можно более постоянным.
- Самая низкая скорость необходима для подъема по склону (а самая большая для спуска).
-
Продолжайте тренироваться. Эта техника не приобретается в первый раз, но вы должны продолжать. Только с помощью тренировок вы научитесь подниматься на холм и определять подходящий момент для перемещения веса своего тела. Это позволит вам достичь максимальной мощности с минимальными усилиями.- Начните с крутых склонов и постепенно увеличивайте уровень сложности.
-
Используйте медленную скорость на крутом склоне. Разобравшись в езде на велосипеде, вы сможете освоить технику восхождения на склон без особых усилий. Он состоит из сидения как можно дольше и использования медленной скорости.- Дышите регулярно и глубоко.
- Продвигайтесь медленно и постепенно на ранних этапах восхождения. Это не гонка. Вы должны сохранить свою энергию.
- Выберите небольшую скорость, которая позволяет вам крутить педали на быстрой, но разумной скорости.
- Сядьте и положите руки на внешние края руля. Ваше дыхание будет легче, если вы согнете грудь.
- Когда уклон будет круче и вы использовали более низкую скорость, положите руки на тормозные рычаги. Потяните за руль, чтобы крутить педали сильнее.
- Встаньте на короткое время, если это необходимо. На этом этапе вы должны интуитивно знать, что для вас лучше - встать или сесть, чтобы сэкономить как можно больше энергии.
- Сосредоточьтесь на стабильном и своевременном продвижении, чтобы получить максимальную отдачу от каждого хода и преодолеть этот уклон. Этот вид более медленного, но более мощного продвижения требует мастерства, но он эффективен и подходит для длительных путешествий (например, при езде на велосипеде через горы и долины на большие расстояния). У вас гораздо меньше шансов устать, чем при использовании метода вставания во время подъема.
-
Выкатитесь на улице в поворотах. По очереди выбирайте самый длинный путь во время движения на улице. Это может показаться нелогичным, но таким образом вы потеряете меньше импульса. -
Отдых на вершине склона. В случае особенно сложного подъема вы можете ненадолго остановиться на вершине склона. Это особенно важно, если вы тренируетесь, чтобы привыкнуть к такого рода упражнениям. -
Будьте осторожны во время спуска. Будьте в поисках препятствий, таких как автомобили, туристы, животные и объекты на дороге. Не спускайся слишком быстро. Используйте два тормоза, чтобы замедлить движение, и сядьте прямо на седле, чтобы использовать свое тело в качестве аэродинамического тормоза.- Если вы спускаетесь по холмистой местности, например, по горной тропе, лучше встать на седло и позволить велосипеду взять на себя все удары. Чем круче спуск, тем больше вам придется сбросить вес, не отрывая глаз.