Содержание
- Зигзаг самолета фюзеляжа бумеранг
- Способ 2 из 2:
Изменить плоскость белка - Сложите фюзеляж самолета
- Сделать крылья
- совет
- предупреждения
- Необходимые элементы
- Для оригами-бумеранга
- Для модифицированных белковых самолетов
В этой статье цитируется 23 ссылки, они внизу страницы.
Команда по управлению контентом тщательно изучает работу редакции, чтобы убедиться, что каждый элемент соответствует нашим высоким стандартам качества.
- «Вес» бумаги описывает не массу самой бумаги, а прочность и толщину бумаги. Более тяжелая бумага сильнее и будет противостоять силам воздуха, когда вы ее выбрасываете. Бумага А4 для принтеров отлично подойдет для этого проекта.
- При работе с маленькими детьми вы должны сказать им, чтобы они сложили бумагу в форме «хот-дога», чтобы они лучше понимали ориентацию листа, сложенного пополам вдоль. В общем, когда вы складываете что-то в «форму хот-дога», это означает, что вы складываете его пополам, сохраняя одинаковую длину.
- Вы также можете использовать бумагу для оригами (даже если она дороже), чтобы сложить и изготовить самолет-бумеранг. Однако при использовании бумаги с немного другими размерами вам нужно будет сделать более точные сгибы и внести некоторые изменения на разных этапах.
2 Положите бумагу в направлении длины. Сложите нижние углы. Откройте бумагу и поместите ее в рабочее пространство, расположив ее горизонтально. Складка, которую вы сделали посередине, должна идти слева направо. Теперь возьмите нижний правый и нижний левый углы, один за другим, и сложите их по направлению к центральной складке.
- При сгибании углов расположите их так, чтобы каждый край был выровнен по центру сгиба. Между каждым углом должен быть промежуток 5-7 см.
- Вы можете использовать любой объект, чтобы сделать складки более четкими на листе бумаги. Есть множество предметов, которые вы, вероятно, уже имеете под рукой. Попробуйте, например, с гладкой крышкой бутылки, пресс-папье или даже кусок, который вы достаете из кармана, чтобы сложить бумагу. Это поможет вам получить выраженную складку, которая сделает структуру самолета более прочной.
3 Сложите нижний край вверх в два раза. Нижняя половина теперь должна иметь два согнутых угла и выровнена по центру сгиба. Однако в нижней части должен быть клапан. Нижний край клапана должен быть параллелен средней складке.
- Сложите нижний край, который должен быть параллелен средней складке, пока он не сложится. Затем сложите его еще раз, чтобы только что сделанный край снова сложился и коснулся центральной складки.
- Избегайте как можно большего количества слоев бумаги по центру сгиба. Если края перекрываются, окончательная складка может быть менее твердой. Вы будете поддерживать хорошую структуру, стараясь выровнять складки.
- Из-за всех необходимых складок, вы должны позаботиться, чтобы укрепить складку, нажимая на нее ногтем или другим предметом. Чем больше слоев бумаги вы сложите, тем больше вам придется сильно надавливать на нее, чтобы получить сплошную складку.
4 Переверните бумагу и сложите. Переверните его так, чтобы сторона, которую вы только что сложили, была слева. При этой новой ориентации нижний край должен иметь прямую линию, за исключением самого левого края, который должен иметь восходящий угол. Сложите нижнюю часть полосы так, чтобы эта диагональ перекрывала диагональную складку чуть выше.
- В зависимости от точности ваших сгибов, веса и размера бумаги, которую вы использовали, размер этой сгиба может варьироваться. Вам, вероятно, придется сложить клапан примерно на 2 см.
5 Сложите противоположный клапан таким же образом. Поверните бумагу так, чтобы сложенные половинки были направлены вправо, а не влево. Сложенный клапан должен быть в верхней части страницы, а край нижнего клапана должен быть почти прямым, за исключением диагонали в крайнем правом углу. Возьмите нижний клапан и сложите его так, чтобы диагональ была вдоль согнутой диагонали сверху. Делайте очень выраженные и чистые складки.
- Эта складка, как и предыдущая, может быть больше или меньше в зависимости от веса и размера бумаги и ваших навыков складывания. Вам придется сложить нижний клапан вверх примерно на 2 см.
6 Поместите бумагу и расстегните складки. Поверните сложенную половину бумаги так, чтобы часть справа была обращена вниз. Затем вы должны разложить только что сделанные сгибы слева и справа. Вам придется сложить их, укрепить их ногтем или куском и открыть их несколько раз, чтобы сделать складки сильнее. Тогда пусть они развернутся.
- В этот момент вы должны гладить все складки ногтем или куском. Это укрепит их, и ваш самолет будет летать легче.
7 Сложите бумагу по дуге окружности. Вы можете сделать это, используя край твердого объекта, например, край вашего стола, книжный шкаф, чистую рабочую поверхность и так далее. Затем перейдите к следующим шагам.
- Возьмите бумагу, держа в каждой руке длинный край. Обязательно держите его так, чтобы края были обращены к вам.
- Сложите сторону, обращенную вниз вдоль края, обернув его вдоль верхней части края, стороны края и вдоль нижней части края, и сдвиньте его вперед и назад несколько раз.
- Пока вы делаете этот шаг, вы должны проверить, есть ли какие-либо неровности на краю. На бумаге могут появиться трещины, дыры или деформации, которые могут порваться. Сделав быстрый обзор, вы избавите себя от множества проблем, например, возобновите с начала и переделаете все сгибы.
- Нажмите сильно руками, чтобы отметить складку. Будьте осторожны, не нажимайте слишком сильно, это может порвать бумагу. Также необходимо совершать регулярные и перпендикулярные (L-образные) движения к рабочей поверхности.Это предотвратит зависание бумаги на столе.
- Вы должны быть очень осторожны со средней складкой. Вы должны укрепить половину страницы несколькими слоями сгибов как можно ближе к среднему сгибу.
- Как только вы закончите, вы должны получить дугообразную форму, которая проходит через среднюю складку. Если вы кладете бумагу на плоскую поверхность, и она не принимает форму ожидаемого круга, вы должны продолжать тереть ее по выбранному краю, пока она не примет эту форму.
Зигзаг самолета фюзеляжа бумеранг
-
1 Разделите бумагу пополам. Расположите лист так, чтобы сгибы были направлены вверх, а половина сложена вниз. Вам придется сложить закрылки слева и справа, которые вы развернули, чтобы протереть лист к краю. Эта складка позволит диагонали каждого клапана встретиться и выровняться с диагональным сгибом каждого клапана.- После того, как вы сложили левый и правый клапаны, вы должны сложить внутренние края так, чтобы левая и правая стороны были выровнены. Сделайте твердую складку в направлении длины.
-
2 Разверните и сделайте крылья от центра сгиба. Как только бумага будет ориентирована вдоль, откройте среднюю складку, которую вы только что сделали. Теперь потяните края слева и справа и сложите их по средней складке.- Усильте сгибы, особенно толстые сгибы с несколькими слоями бумаги. Вы можете сделать это с помощью вашего ногтя или куском. Вы также можете нажать сильнее, чтобы получить лучшую складку.
-
3 Разверните клапаны на внешних краях. У вас должно быть два клапана, которые складываются внутрь и опираются на центральную складку. Возьмите правую крышку и отмените ее так, чтобы внутренний край выровнялся с крайним правым краем.- Повторите с другой стороны, чтобы создать небольшое пространство в центре. Используйте свой ноготь или комнату, чтобы укрепить толстые складки и сделать свой самолет сильнее.
-
4 Сложите крылья снова пополам. Сложите бумагу пополам вдоль. Укрепите складки, нажимая ногтем или куском, особенно на многослойные складки. Когда вы закончите складывать, переверните бумагу так, чтобы открытая складка была внизу (к вам). Продолжите со следующих шагов.- Сложите верхний клапан, который должен иметь несколько слоев бумаги, чтобы положить его на верхний край. Затем переверните бумагу и повторите ту же складку с клапаном напротив бумаги.
- Нажмите на новые складки. Передайте ноготь или кусок несколько раз на складку. Из-за толщины сгибов в то время вы получите лучшие результаты, создавая выраженные сгибы с более тяжелым пресс-папье.
-
5 Разверните самолет и запустите его. Ваш самолет должен развернуться, сформировав зигзаг. Половина зигзага будет иметь очень выраженные складки, а другая не будет складываться. Согнутая часть представляет собой носовую часть аппарата.- Удерживайте указательный палец, поместив указательный палец в углубление посередине зигзагов, чтобы кончик пальца почти касался сложенной части носа самолета. Другие ваши пальцы должны поддерживать самолет снизу.
- Снимите самолет, бросив его, сложив руку в том направлении, в котором вы хотите, чтобы он вернулся. Например, если вы хотите, чтобы он летел, и вы вернетесь вправо, вы должны сложить руку вправо, когда вы бросаете ее. Если вы хотите, чтобы он вернулся слева, вам придется сложить руку слева при взлете.
- Вероятно, вам нужно будет тренироваться очень часто, прежде чем вы прибудете, чтобы запустить его правильно. Также может потребоваться изменить форму самолета. Например, если вы попытаетесь вернуть его справа, вам, возможно, придется согнуть правую сторону хвоста немного дальше вправо. Это создает больше тяги в сторону, и самолет будет наклоняться в этом направлении.
- Вы также можете улучшить траекторию полета самолета, изменив хвост. В общем, вам нужно только изменить его, сделав небольшие складки на хвосте. Если вы слишком сильно согнетесь, вы можете изменить тягу или сопротивление ветра. Эти силы будут влиять на то, как летит ваш самолет.
Способ 2 из 2:
Изменить плоскость белка
Сложите фюзеляж самолета
-
1 Сложите бумагу в длину. Размер А4 - это идеальный размер листа бумаги для белки самолетов. Вы должны найти их в большинстве магазинов и супермаркетов. Сложите его вдоль, чтобы лист выглядел как хот-дог.- Если у вас возникли проблемы с поиском бумаги формата А4, попробуйте найти лист, имеющий более или менее одинаковые размеры (21 х 29 см). A4 часто называют «машинной бумагой», потому что это формат, используемый для принтеров.
- Если вы работаете с маленькими детьми над этим проектом, вы можете помочь им визуализировать сгиб, сказав им, что это хот-дог. Как и хлеб, который вы используете для приготовления хот-дога, вы должны сложить бумагу по длине.
- Вы должны попытаться найти гладкий и крепкий объект, чтобы нажать складки, которые вы делаете. В искусстве пластики этот объект называется «складывание». Вы можете использовать гладкую крышку от бутылки, буфер обмена или монету, чтобы сжать складки и сделать их сильнее.
-
2 Переместите страницу и сложите углы. Поместите страницу перед собой так, чтобы складки были обращены к вам, а клапаны - в противоположном направлении. Возьмите верхний левый угол и сложите его так, чтобы край между верхним и нижним углом совпал со складкой. Затем выполните следующие шаги.- Повторите те же сгибы на другой половине бумаги, чтобы два угла на одной стороне были согнуты внутрь по сгибу. Это позволит складке слева опускаться в нижний левый угол, достигая максимума.
- Это придаст ему классическую форму бумажной плоскости, с V-образным носиком и простым прямоугольным корпусом. В этот момент вы должны нажать на складку ногтем или другим твердым предметом, чтобы укрепить складки вашей белковой плоскости.
-
3 Сложите нос вперед. Сначала вам нужно будет открыть среднюю складку по длине и положить бумагу на стол. Углы слева от плоскости необходимо снова сложить, что создаст форму наконечника, повернутого влево. Треугольный наконечник стрелки соответствует носу аппарата. Возьмите его за конец и согните вперед, пока основание носа не станет его внешним краем.- По мере утолщения складок становится все труднее получить сильные и выраженные складки. Сплошные складки сделают ваш самолет более устойчивым и улучшат его полет. Используйте изгиб или сильно нажмите ногтем, чтобы укрепить складки.
- Нос должен складываться вперед, чтобы внешний периметр бумаги образовывал правильный прямоугольник. Центр бумаги должен быть согнут слева направо, а треугольник, согнутый внутрь, должен указывать вправо.
-
4 Сложите углы носа устройства. Нос самолета должен иметь верхний и нижний угол. Сложите два угла внутрь, чтобы выровнять их по центру. Точные неперекрывающиеся складки помогут вам получить более сильный и точный самолет. После сгибания углов полученная форма должна создать правильную основу, а созданные вами клапаны должны образовать две половины треугольника.- Как только вы закончите сгиб, бумага должна иметь форму стрелки, указывающей влево. Гладьте складки ногтем или сгибом, чтобы сделать их крепче, и обратите особое внимание на многослойные складки.
-
5 Сложите конец треугольника. Нажмите еще раз в середине. Держите кончик стрелки, указывающий влево, и согните его внутрь. Сложите наконечник для выравнивания с основанием. Как только вы сделаете эту складку, нос будет иметь форму двух маленьких треугольников, которые указывают налево, и маленького треугольника, который указывает направо.- Теперь вы готовы переписать. Возьмите лист и сложите его вдоль центральной складки в продольном направлении. Используйте свой ноготь или сгиб, чтобы укрепить сгиб.
Сделать крылья
-
1 Создайте крылья. Используйте линейку и маркер, чтобы нарисовать линии, которые проведут вас через складки, которые следуют. Вы должны получить отметку около 3 см с обеих сторон носа самолета и еще 4 см с обеих сторон хвоста. Затем проведите линию от отметок на носу до отметок на хвосте, чтобы вести вас с обеих сторон. Сгибайте крылья снаружи каждой створки вниз, пока складки крыльев не будут идеально повторять линии, которые вы нарисовали.- После сложения крылья должны быть направлены наружу и лежать с каждой стороны. Средняя складка будет направлена вниз и создаст форму V. Возможно, вам придется повторить эти складки несколько раз, чтобы усилить их и позволить крыльям сохранить эту же позицию. Вы также можете использовать такой инструмент, как папка.
- Оба крыла должны быть одинаковыми, как по размеру, так и по форме. Вы не должны иметь один дольше, чем другой. Если они не совпадают, вы должны развернуть их, пересмотреть линии и проверить складки. Исправьте ошибки, которые вы заметили, и повторите сгибы.
- Если вы новичок в этой области, возможно, вы ошиблись в складках в нескольких местах. Это может сделать несколько ваших складок слабее. Менее сплошные сгибы могут снизить летно-технические характеристики вашего самолета, поэтому вам придется начинать с нуля, если вы допустили много ошибок.
-
2 Сформируйте крылья и переверните самолет. Вам, вероятно, придется скорректировать их, немного сложив и модифицировав, чтобы получить правильное положение крыльев. Глядя на головку самолета, откройте крылья, чтобы образовать L-плоскую поверхность в верхней части обеих сторон V-образной складки, которая образует корпус самолета.- Как только вы закончите формировать крылья, зажмите корпус самолета так, чтобы обе стороны средней складки были прижаты друг к другу. Затем переверните самолет так, чтобы верх крыльев лежал на столе.
-
3 Создайте плавники. Возьмите линейку и используйте маркер, чтобы нарисовать точку в 1,5 см от каждого угла крыльев со стороны носа внутрь. На углах хвоста обоих крыльев измерьте и нарисуйте точку на расстоянии 1 см от внутренней части. Используйте вашу линейку, чтобы соединить эти две точки и сформировать линию, которая будет направлять складку.- Будьте очень осторожны, чтобы измерения плавников были очень точными. Это окажет значительное влияние на силы тяги на самолете и значительно повлияет на способность вашего самолета-белки вернуться к вам.
-
6 Знать, что делать, когда крутиться или раздавить. Одна из самых распространенных проблем - увидеть скручивание ветра. Его можно настроить, отрегулировав изменения, сделанные вами в рулях вверх или вниз. Сделайте более тонкие изменения. Если ваш самолет слишком быстро плюет на землю, сгладьте изменения, сделанные вами на левом руле, и немного опустите изменения, сделанные вверх.- Вы также можете улучшить свой бросок. Попробуйте под разными углами и на разных скоростях.
совет
- Хорошо сложенные самолеты могут летать очень быстро, но вы должны летать на них медленно, чтобы лучше понять, как они летают.
- Чем симметричнее плоскость, тем точнее можно изменить ее конструкцию.
предупреждения
- Бумажная стирка, вероятно, не полетит, если вы выбросите ее в среду, где много ветра. Вам лучше летать в местах, где вообще нет ветра!
- Гофры и морщины могут сделать морщины слабее или уменьшить аэродинамику самолета. Это может помешать вашему устройству вернуться к вам.
Необходимые элементы
Для оригами-бумеранга
- Прямоугольная бумага (предпочтительно бумага А4)
- Сплошной край (например, край офиса, полки, чистая рабочая поверхность)
- Папка (необязательно)
Для модифицированных белковых самолетов
- Лист бумаги А4
- Папка (необязательно)
- Правило
- Маркер